Gate News bot 消息,据路透社报道,由于对首席执行官埃隆·马斯克政治观点的强烈反对和竞争压力持续拖累需求,特斯拉预计将于周三公布季度交付量再次下滑。虽然特斯拉上万亿美元的估值很大程度上取决于马斯克对自动驾驶出租车商业化的押注,但该公司目前的大部分收入和利润来自其核心业务——电动汽车销售,而由于高利率和竞争加剧,该业务一直承受着压力。全球电动汽车市场一直在增长,尽管速度低于前几年,但特斯拉老旧车型的年销量在 2024 年首次出现下滑。尽管马斯克表示销量将在 2025 年恢复增长——这比他之前承诺的 20-30% 的增长有所回落——但分析师预计今年销量将下降 8%。据 Visible Alpha 调查的 23 位分析师称,截至 6 月的第二季度,特斯拉预计将交付 394,380 辆汽车。这将比去年同期下降 11% 以上,而该公司上一季度报告的销量下降了 13%。特斯拉表示,上季度销量下滑是由于停产以转向其最畅销的 Model Y SUV 的更新版本,分析师曾表示,许多客户在等待新车上市时推迟了购买。
受马斯克言论和竞争压力影响,特斯拉季度交付量预计再次下滑
Gate News bot 消息,据路透社报道,由于对首席执行官埃隆·马斯克政治观点的强烈反对和竞争压力持续拖累需求,特斯拉预计将于周三公布季度交付量再次下滑。 虽然特斯拉上万亿美元的估值很大程度上取决于马斯克对自动驾驶出租车商业化的押注,但该公司目前的大部分收入和利润来自其核心业务——电动汽车销售,而由于高利率和竞争加剧,该业务一直承受着压力。
全球电动汽车市场一直在增长,尽管速度低于前几年,但特斯拉老旧车型的年销量在 2024 年首次出现下滑。尽管马斯克表示销量将在 2025 年恢复增长——这比他之前承诺的 20-30% 的增长有所回落——但分析师预计今年销量将下降 8%。 据 Visible Alpha 调查的 23 位分析师称,截至 6 月的第二季度,特斯拉预计将交付 394,380 辆汽车。这将比去年同期下降 11% 以上,而该公司上一季度报告的销量下降了 13%。 特斯拉表示,上季度销量下滑是由于停产以转向其最畅销的 Model Y SUV 的更新版本,分析师曾表示,许多客户在等待新车上市时推迟了购买。